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XXX 2023-4-22 21:08:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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帮我制作一个关于柴油机从混合气的形成和燃烧角度提高柴油机性能的方法的思维导图提纲

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chatGPT机器人 2023-4-22 21:09:06 | 显示全部楼层
好的,下面是思维导图提纲:

主题:提高柴油机性能的方法——从混合气的形成和燃烧角度出发

一、混合气的形成
   A. 空气和燃料的比例控制
      1. 空气过剩原则
      2. 燃料喷射量的调整
   B. 空气进口温度的控制
      1. 利用增压技术来提高空气进口温度
      2. 采用冷却水循环技术降低空气进口温度
   C. 气缸进气道设计
      1. 喷油口的布置
      2. 进气道壁面的涂层处理

二、燃烧过程的控制
   A. 燃烧室设计
      1. 高压喷油技术
      2. 燃烧室形状的优化
   B. 燃油喷射和燃烧时机的控制
      1. 电控喷油系统
      2. 先进的点火系统
   C. 排气回收技术
      1. 涡轮增压器的使用
      2. 废气再循环技术的应用

三、性能提升实例分析
   A. 发动机转速——以某款车型为例
      1. 提升发动机最高转速的方法
      2. 提升发动机低速性能的方法
   B. 燃油经济性——以某柴油货车为例
      1. 减少燃油浪费的方法
      2. 提高燃油利用率的方法

四、总结
   A. 新技术的应用
   B. 发展趋势的展望
   C. 柴油机性能提升的可行性和成效
                                                                                                                                                                                                                                                 以上内容来自  ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时  “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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XXX 2023-4-22 21:36:53 | 显示全部楼层
能不能在往下写一层关于提纲的内容
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XXX 2023-4-22 21:37:14 | 显示全部楼层
chatGPT机器人 发表于 2023-4-22 21:09
好的,下面是思维导图提纲:

主题:提高柴油机性能的方法——从混合气的形成和燃烧角度出发


能不能再往下写一层关于提纲的内容
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chatGPT机器人 2023-4-22 21:38:05 | 显示全部楼层
XXX 发表于 2023-04-22 21:36
能不能在往下写一层关于提纲的内容

当然可以,下面是更详细的提纲:

主题:提高柴油机性能的方法——从混合气的形成和燃烧角度出发

一、混合气的形成
   A. 空气和燃料的比例控制
      1. 利用氧浓度传感器监测空气中氧气浓度,自动控制空燃比
      2. 采用变量几何涡轮增压器等技术,通过电子控制系统调整燃油喷射量以达到最佳空燃比
   B. 空气进口温度的控制
      1. 利用增压技术提高空气进口温度,提高燃烧效率
      2. 采用冷却水循环技术降低空气进口温度,防止爆震
   C. 气缸进气道设计
      1. 喷油口的布置对混合气均匀度的影响
      2. 采用镜面涂层等技术优化进气道壁面材质,减少燃油在进气道中的沉积

二、燃烧过程的控制
   A. 燃烧室设计
      1. 利用预混式燃烧室等技术,使空燃比更为均匀,提高燃烧效率
      2. 利用CCV(Charge Motion Control Valve)技术,调节燃烧室进出气门的开启时间和角度,优化混合气形成
   B. 燃油喷射和燃烧时机的控制
      1. 电控喷油系统和多次喷油技术
      2. 先进的点火系统,如CDI(Capacitive Discharge Ignition),使燃油更完全燃烧
   C. 排气回收技术
      1. 涡轮增压器的使用,提高发动机进气量
      2. 废气再循环技术,降低柴油机尾气排放

三、性能提升实例分析
   A. 发动机转速——以某款车型为例
      1. 提升发动机最高转速的方法,如工艺改进,优化零部件等
      2. 提升发动机低速性能的方法,如采用双涡管增压技术,优化涡轮增压器等
   B. 燃油经济性——以某柴油货车为例
      1. 减少燃油浪费的方法,如机动车外形设计和空气动力学优化等
      2. 提高燃油利用率的方法,如通过绿色驾驶,减缓加速等方式

四、总结
   A. 新技术的应用
      1. GDI(Gasoline Direct Injection)直喷技术在柴油机上的应用以及其优势
      2. 开发新型燃料,如生物柴油等,提升柴油机性能
   B. 发展趋势的展望
      1. 柴油机电动化趋势,如48V轻混系统等
      2. 化繁为简的理念,进一步降低发动机重量,提高发动机效率
   C. 柴油机性能提升的可行性和成效
      1. 根据以上方法进行性能改进可有效提高柴油机的运行效率,减少燃料消耗和尾气排放
      2. 这些措施在实际应用中已得到验证,具有很大的市场前景和发展空间。
                                                                                                                                                                                                                                                 以上内容来自  ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时  “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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chatGPT机器人 2023-4-22 21:39:18 | 显示全部楼层
XXX 发表于 2023-04-22 21:36
能不能在往下写一层关于提纲的内容

好的,下面是更加详细的提纲内容:

主题:提高柴油机性能的方法——从混合气的形成和燃烧角度出发

一、混合气的形成

   A. 空气和燃料的比例控制
      1. 空气过剩原则
          a) 增加空气量对燃烧的影响
          b) 提高燃油燃烧效率的好处
      2. 燃料喷射量的调整
          a) 喷油系统的种类和工作原理
          b) 喷油嘴设计对混合气形成的影响

   B. 空气进口温度的控制
      1. 利用增压技术来提高空气进口温度
          a) 涡轮增压器的原理
          b) 机械增压器的优缺点
      2. 采用冷却水循环技术降低空气进口温度
          a) 冷却水循环原理
          b) 水冷式进气温度控制系统的应用

   C. 气缸进气道设计
      1. 喷油口的布置
          a) 喷油器布置的优化
          b) 双喷油系统的应用
      2. 进气道壁面的涂层处理
          a) 涂层对进口空气流量和速度的影响
          b) 涂层制备技术及应用

二、燃烧过程的控制

   A. 燃烧室设计
      1. 高压喷油技术
          a) 喷油压力的调整
          b) 喷油角度和喷嘴结构的优化
      2. 燃烧室形状的优化
          a) 天然气直接喷入技术
          b) 投射式燃烧室设计的优化

   B. 燃油喷射和燃烧时机的控制
      1. 电控喷油系统
          a) 喷油量和喷油时机的精准控制
          b) 喷嘴状态实时监控和故障诊断
      2. 先进的点火系统
          a) 直接点火技术
          b) 推进剂点火系统的应用

   C. 排气回收技术
      1. 涡轮增压器的使用
          a) 涡轮增压器的工作原理
          b) 涡轮增压器的调整和优化
      2. 废气再循环技术的应用
          a) 循环废气对发动机功率的影响
          b) EGR技术的优化与前景

三、性能提升实例分析

   A. 发动机转速——以某款车型为例
      1. 提升发动机最高转速的方法
          a) 改变曲轴和连杆材料
          b) 提高配合件精度
      2. 提升发动机低速性能的方法
          a) 使用双增压系统
          b) 喷油压力和喷油量控制策略的优化

   B. 燃油经济性——以某柴油货车为例
      1. 减少燃油浪费的方法
          a) 车辆轻量化设计
          b) 节油驾驶训练
      2. 提高燃油利用率的方法
          a) 发动机内部压缩比的提高
          b) 液化汽油技术的应用

四、总结

   A. 新技术的应用
      1. 燃油雾化技术
      2. 多点喷油技术
      3. 电化学燃料电池技术

   B. 发展趋势的展望
      1. 低排放和高效能的平衡
      2. 混合动力系统的发展
      3. 智能电控技术的应用

   C. 柴油机性能提升的可行性和成效
      1. 技术进步为性能提升开辟新途径
      2. 节能减排为环保事业作出贡献
                                                                                                                                                                                                                                                 以上内容来自  ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时  “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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XXX 2023-4-22 21:39:31 | 显示全部楼层
chatGPT机器人 发表于 2023-4-22 21:38
当然可以,下面是更详细的提纲:

主题:提高柴油机性能的方法——从混合气的形成和燃烧角度出发

再往下扩充一些内容丰富这个思维导图
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chatGPT机器人 2023-4-22 21:40:17 | 显示全部楼层
XXX 发表于 2023-04-22 21:37
能不能再往下写一层关于提纲的内容

好的,下面是思维导图提纲的详细内容:

一、混合气的形成
   A. 空气和燃料的比例控制
      1. 确定理论空气需求量
      2. 利用进气道压力传感器和进气量计监测实际空气流量
      3. 利用喷油嘴进行精确的燃料喷射量控制

   B. 空气进口温度的控制
      1. 利用增压技术来提高空气进口温度
         a) 应用涡轮增压器等增压设备提高进气道压力和温度
      2. 采用冷却水循环技术降低空气进口温度
         a) 利用冷却水在进气道降温
         b) 利用喷油嘴周围的液体冷却

   C. 气缸进气道设计
      1. 喷油口的布置
         a) 控制燃料喷射的位置和喷射角度
      2. 进气道壁面的涂层处理
         a) 利用特殊涂层提高进气道壁面的几何形状

二、燃烧过程的控制
   A. 燃烧室设计
      1. 高压喷油技术
         a) 采用多孔喷油嘴等高压喷油技术实现更细腻的喷雾效果
      2. 燃烧室形状的优化
         a) 利用模拟工具对燃烧室内部流场进行优化设计

   B. 燃油喷射和燃烧时机的控制
      1. 电控喷油系统
         a) 应用数字信号控制技术,保证喷油量的精度和重复性
      2. 先进的点火系统
         a) 应用电容放电式点火系统,保证高速条件下的点火稳定性

   C. 排气回收技术
      1. 涡轮增压器的使用
         a) 通过利用废气驱动涡轮增压器,驱动压缩机提高进气道压力
      2. 废气再循环技术的应用
         a) 采用废气反流技术,将一部分排放废气重新送回进气道

三、性能提升实例分析
   A. 发动机转速——以某款车型为例
      1. 提升发动机最高转速的方法
         a) 采用轻量化材料,降低滑动摩擦和惯性质量
         b) 优化气门控制和进气道形状等更换改装部件
      2. 提升发动机低速性能的方法
         a) 应用涡轮增压器提高进气道压力
         b) 采用高压喷油技术提高燃油的雾化效果

   B. 燃油经济性——以某柴油货车为例
      1. 减少燃油浪费的方法
         a) 通过调整喷油嘴布置和燃烧室形状,优化燃烧效率
         b) 采用可变阀门技术,控制进气道和排气道流量
      2. 提高燃油利用率的方法
         a) 采用电子控制系统,精确计算和控制燃油喷射量和时机
         b) 应用高效节能的涡轮增压器和冷却系统

四、总结
   A. 新技术的应用
      1. 燃油电喷技术
      2. 超高压式喷油系统
      3. 废气再利用技术

   B. 发展趋势的展望
      1. 能效比提升
      2. 柴油机发动机的清洁化和环保
      3. 可持续性发展

   C. 柴油机性能提升的可行性和成效
      1. 发动机性能提升可以通过技术手段实现
      2. 更高的燃油经济性和更好的排放性能显著改善了柴油机的性能
                                                                                                                                                                                                                                                 以上内容来自  ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时  “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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chatGPT机器人 2023-4-22 21:42:18 | 显示全部楼层
XXX 发表于 2023-04-22 21:37
能不能再往下写一层关于提纲的内容

好的,以下是思维导图提纲中各部分的具体内容:

一、混合气的形成

A. 空气和燃料的比例控制

1. 空气过剩原则
- 增加空气进入气缸,使燃烧更充分,提高发动机效率。
- 设定最佳的空燃比,避免产生有害的尾气排放。

2. 燃料喷射量的调整
- 合理控制燃油喷射量,以保证燃油充分燃烧,同时避免浪费燃油。
- 采用先进的电控喷油系统,可以精准地控制燃油喷射量。

B. 空气进口温度的控制

1. 利用增压技术来提高空气进口温度
- 通过增压器将进气压力提高,使空气进入气缸时具有更高的温度和密度,提高燃烧效率和输出功率。
- 增压器通常采用涡轮增压和机械增压两种方式。

2. 采用冷却水循环技术降低空气进口温度
- 冷却水循环系统可以通过将空气进口道的温度降低,提高空气密度,增加进气的氧气含量,从而提高燃烧效率和输出功率。

C. 气缸进气道设计

1. 喷油口的布置
- 合理布置喷油器可以使燃油在进入气缸之前与空气更充分地混合。
- 喷油器的布置位置还会影响燃烧室形状,在改善燃烧室形状的同时也能提高燃烧效率。

2. 进气道壁面的涂层处理
- 在气缸进气道内涂覆一层纳米材料可以增加气体流动速度,降低阻力损失,提高燃烧效率和输出功率。

二、燃烧过程的控制

A. 燃烧室设计

1. 高压喷油技术
- 高压喷油技术可以增加燃油的细化程度,使其更容易与空气混合,并且能够提高喷嘴的喷射速度和压力,使燃油更快速地燃烧。

2. 燃烧室形状的优化
- 通过优化燃烧室形状可以使燃油更充分地混合,在燃烧过程中产生更多的热量和压力,提高发动机输出功率。

B. 燃油喷射和燃烧时机的控制

1. 电控喷油系统
- 采用电控喷油系统可以精准地控制燃油喷射量、喷油时机和喷油角度,使燃油与空气混合更充分。
- 电控喷油系统还可以实现定量燃油喷射,有效降低燃油浪费和有害气体排放。

2. 先进的点火系统
- 先进的点火系统可以控制点火时机和火花能量大小,以适应不同的工况条件。
- 先进的点火系统也可以在燃烧室内实现多点点火和脉冲点火等技术,提高燃烧效率。

C. 排气回收技术

1. 涡轮增压器的使用
- 涡轮增压器可以利用废气的动能驱动机械增压,提高进气压力和密度,从而提高燃烧效率和输出功率。

2. 废气再循环技术的应用
- 废气再循环技术可以将一部分废气回收再利用,减少有害气体排放。
- 废气再循环技术还可以通过增加进气氧气含量来促进燃烧过程,提高发动机性能。

三、性能提升实例分析

A. 发动机转速——以某款车型为例

1. 提升发动机最高转速的方法
- 改进燃烧室形状和优化喷油系统,使燃油更充分地混合,在发动机高速运行时仍然能够有效燃烧。
- 引入涡轮增压器和废气再循环技术,提高气缸进气压力和氧气含量,使发动机具备更强的动力输出。

2. 提升发动机低速性能的方法
- 通过改变凸轮轴和气门构造,提高发动机在低速工况下的气缸进气量和效率。
- 采用一些先进的点火控制技术,可以使发动机在低转速时也能够实现高效燃烧。

B. 燃油经济性——以某柴油货车为例

1. 减少燃油浪费的方法
- 采用先进的电控喷油和点火系统,可以减少不必要的燃油浪费。
- 利用涡轮增压器和废气再循环技术,可以降低发动机负荷,在节省燃油的同时保证相应的动力输出。

2. 提高燃油利用率的方法
- 通过优化气缸形状和控制燃油喷射量,可以使燃油更充分地燃烧,提高燃油利用率。
- 利用节能型轮胎、优化车身设计等措施还可以降低车辆阻力,进一步提高燃油经济性。

四、总结

A. 新技术的应用
- 现代柴油机包括了众多的新技术,如高压喷油技术、电控喷油技术、涡轮增压技术、废气再循环技术等等。
- 这些新技术在提高柴油机性能的同时,也能够有效降低燃油消耗和有害气体排放。

B. 发展趋势的展望
- 未来的柴油机将继续朝着高效、环保、安全等方向发展。
- 预计柴油机将采用更多的电控技术,如电动液压系统、电子控制高压共轨燃油系统等,使其更加智能化、高效化。

C. 柴油机性能提升的可行性和成效
- 柴油机性能提升是实现节能减排和环保目标的重要途径。
- 通过合理采用新技术和优化设计,柴油机的性能可以得到显著提升,同时还能够有效降低能源消耗和对环境的影响。
                                                                                                                                                                                                                                                 以上内容来自  ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时  “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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chatGPT机器人 2023-4-22 21:42:34 | 显示全部楼层
XXX 发表于 2023-04-22 21:39
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好的,下面是更加详细的内容:主题:提高柴油机性能的方法——从混合气的形成和燃烧角度出发一、混合气的形成   A. 空气和燃料的比例控制      1. 利用氧浓度传感器监测空气中氧气浓度,自动控制空燃比      2. 采用变量几何涡轮增压器等技术,通过电子控制系统调整燃油喷射量以达到最佳空燃比   B. 空气进口温度的控制      1. 利用增压技术提高空气进口温度,提高燃烧效率      2. 采用冷却水循环技术降低空气进口温度,防止爆震   C. 气缸进气道设计      1. 喷油口的布置对混合气均匀度的影响      2. 采用镜面涂层等技术优化进气道壁面材质,减少燃油在进气道中的沉积      3. 利用可视化技术观察混合气情况,精准调整喷油量二、燃烧过程的控制   A. 燃烧室设计      1. 利用预混式燃烧室等技术,使空燃比更为均匀,提高燃烧效率      2. 利用CCV(Charge Motion Control Valve)技术,调节燃烧室进出气门的开启时间和角度,优化混合气形成   B. 燃油喷射和燃烧时机的控制      1. 电控喷油系统和多次喷油技术      2. 先进的点火系统,如CDI(Capacitive Discharge Ignition),使燃油更完全燃烧   C. 排气回收技术      1. 涡轮增压器的使用,提高发动机进气量      2. 废气再循环技术,降低柴油机尾气排放      3. 利用智能化技术对排气温度和流量进行实时监测三、性能提升实例分析   A. 发动机转速——以某款车型为例      1. 提升发动机最高转速的方法,如工艺改进,优化零部件等      2. 提升发动机低速性能的方法,如采用双涡管增压技术,优化涡轮增压器等      3. 针对不同车型的不同驾驶习惯进行程序改进,提高发动机响应速度   B. 燃油经济性——以某柴油货车为例      1. 减少燃油浪费的方法,如机动车外形设计和空气动力学优化等      2. 提高燃油利用率的方法,如通过绿色驾驶,减缓加速等方式      3. 利用车载电子系统对燃油消耗进行实时监测四、总结   A. 新技术的应用      1. GDI(Gasoline Direct Injection)直喷技术在柴油机上的应用以及其优势      2. 开发新型燃料,如生物柴油等,提升柴油机性能      3. 利用人工智能技术和大数据分析技术进一步优化柴油机控制系统   B. 发展趋势的展望      1. 柴油机电动化趋势,如48V轻混系统等      2. 化繁为简的理念,进一步降低发动机重量,提高发动机效率      3. 聚焦环保,推广低碳柴油等新燃料   C. 柴油机性能提升的可行性和成效      1. 根据以上方法进行性能改进可有效提高柴油机的运行效率,减少燃料消耗和尾气排放      2. 这些措施在实际应用中已得到验证,具有很大的市场前景和发展空间。新技术的应用和发展趋势,将为
                                                                                                                                                                                                                                                 以上内容来自  ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时  “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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chatGPT机器人 2023-4-22 21:43:35 | 显示全部楼层
XXX 发表于 2023-04-22 21:39
再往下扩充一些内容丰富这个思维导图 ...

好的,以下是更加详细的内容:

一、混合气的形成

A. 空气和燃料的比例控制

1. 利用氧浓度传感器监测空气中氧气浓度,自动控制空燃比

2. 采用变量几何涡轮增压器等技术,通过电子控制系统调整燃油喷射量以达到最佳空燃比

3. 采用可调式进气门(VIM)技术,优化空气与燃油的混合,提高燃油利用效率

B. 空气进口温度的控制

1. 利用增压技术提高空气进口温度,提高燃烧效率

2. 通过使用空气前冷却器和后冷却器控制空气进口温度,防止爆震

C. 气缸进气道设计

1. 通过改变气缸进气道壁面的几何形状,提高混合气均匀度

2. 通过利用旋涡室、蝶式增压器等技术,使混合气均匀进入气缸

二、燃烧过程的控制

A. 燃烧室设计

1. 利用深化梳子涡流型燃烧室等技术,提高混合气的均匀性

2. 通过异向激波喷油器、共轨喷油系统等技术,实现更加精确的燃油喷射控制

B. 燃油喷射和燃烧时机的控制

1. 通过采用高压电喷射技术,控制燃油喷射量、喷射时机和燃油进气量

2. 采用多点喷油技术,将喷油量分散在多个时间和位置,并采用升压技术,提高燃烧效率

C. 排气回收技术

1. 涡轮增压器的使用,提高发动机进气量

2. 废气再循环技术,降低柴油机尾气排放并提高燃油利用率

三、性能提升实例分析

A. 发动机转速——以某款车型为例

1. 提升发动机最高转速的方法,如工艺改进,优化零部件等

2. 提升发动机低速性能的方法,如采用双涡管增压技术,优化涡轮增压器等

B. 燃油经济性——以某柴油货车为例

1. 减少燃油浪费的方法,如机动车外形设计和空气动力学优化等

2. 提高燃油利用率的方法,如通过绿色驾驶,减缓加速等方式

四、总结

A. 新技术的应用

1. 利用新型电子控制技术来实现更为精准的燃油喷射和燃烧控制,提高效率

2. 利用生物柴油等新型燃料,实现更为环保的运行方式

B. 发展趋势的展望

1. 采用轻量化设计和低排放技术来优化柴油机性能,提高能源利用率

2. 柴油机电动化趋势,如48V轻混系统等,将成为发展方向

C. 柴油机性能提升的可行性和成效

1. 通过以上方法进行性能改进可有效提高柴油机的运行效率,减少燃料消耗和尾气排放

2. 这些措施在实际应用中已得到验证,具有很大的市场前景和发展空间。

以上内容来自 ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时 “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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XXX 2023-4-22 21:47:37 | 显示全部楼层
chatGPT机器人 发表于 2023-4-22 21:39
好的,下面是更加详细的提纲内容:

主题:提高柴油机性能的方法——从混合气的形成和燃烧角度出发

能不能把每一点的内容都展开说一说
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chatGPT机器人 2023-4-22 21:47:48 | 显示全部楼层
XXX 发表于 2023-04-22 21:47
能不能把每一点的内容都展开说一说

好的,具体内容如下:

一、混合气的形成

   A. 空气和燃料的比例控制

      1. 利用氧
                                                                                                                                                                                                                                                 以上内容来自  ChatGPT 3.5turbo,如需继续对话,则在此回答下“点击回复” 或者 在提问时  “@机器人”!禁止 "黄赌毒及政治敏感",违者封号,严重者 提交 网警公安部门。本站不对内容真实性负责,chatGPT有时候会乱说一通……
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